九種漂移技術步驟解析
　　一、慣性漂移
　　松油門并利用慣性使車尾甩出的過彎方式（適用于FR車種，適用于120度以上的大彎角）．作程序如下：
　　1．入彎前加速，入彎時松油門并同時猛切方向盤．
　　2．車子開始滑行后，降檔并加油門，讓車輛一邊打滑一邊出彎．
　　3．若只想小甩一下，可以不降檔．
　　二、打破漂移
　　踩剎車并利用車身重心轉移，使車尾甩出的過彎方式（適用于FR車種，適用于90度以上的彎角）．作程序如下：
　　1．入彎時重踩剎車并降檔，讓車重心前移．
　　2．猛切方向盤使車尾甩出．
　　3．反打方向盤修正進彎角度．
　　4．保持車速以滑行到可出彎的角度．
　　5．配合方向盤，瞬時重踩油門出彎．
　　三、Sidebreak漂移
　　拉手剎車使車尾甩出的過彎方式（適用于FF車種）作程序如下：
　　1．尚未到一般的入彎點處，提早切方向盤，然后拉手剎車使車輛側滑．
　　2．滑行時立即降檔，并保持滑行狀態到過彎頂點．
　　3．到達彎頂點時，幾即大腳油門出彎．
　　四、Straight漂移
　　入彎前的直線處，就開始甩尾的過彎方式（適用于FR車種，適用于狹窄之90度彎）．作程序如下：
　　1．入彎前的直線上就開始切方向盤．
　　2．車子開始滑行時，同時降檔并保持油門深度．
　　3．滑行入彎點后，方向盤同時反向修正．
　　4．車頭以朝向出彎口的姿勢進入彎道．
　　5．車頭對到出彎口時，即大腳油門直進出彎．
　　五、力量漂移
　　利用改裝后驅車的大馬力，大扭力，使車尾甩出的過彎方式（適用于FR，RR車種）．作程序如下：
　　1．進彎前減速并降檔，放油門并小切方向盤．
　　2．進彎后大腳油門，驅動愛mysvw,愛生活而抓不住地面，而讓車尾甩出．
　　3．此時用油門控制轉向程度，油門愈重，轉向角度愈多，車頭對到出彎點后，再順順地出彎．